viernes, 22 de enero de 2016

SSK: Clase Walrus (Países Bajos)


La patrulla de submarinos de la clase Walrus sustituye a las clases Dolfijn y Potvis 

Submarino de Patrulla Clase Walrus (Holanda) 



  • Entró en servicio 1986 
  • 52 hombres de la tripulación 
  • Profundidad de inmersión (en funcionamiento) 450 m 
  • Profundidad de inmersión (máximo) 620 m 
  • Dimensiones y desplazamiento
    • Longitud 67,7 m 
    • Manga 8,4 m 
    • Calado 6,6 m 
    • Superficie desplazamiento 2 390 toneladas 
    • Sumergido desplazamiento 2 740 toneladas
  • Propulsión y velocidad
    • Velocidad en superficie de 13 nudos 
    • Velocidad sumergido de 20 nudos 
    • Motores diesel de 3 x 6 300 CV 
    • Motores eléctricos 1 x 6 910 CV
  • Armamento
    • Misiles anti-buque lanzados desde submarino (SLAShM) Sub-Harpoon 
    • 4 Tubos de torpedos 4 x 533-mm para 20 torpedos Mk 48 de doble función
    • Otros: hasta 40 minas en lugar de los misiles y torpedos
El submarino convencional basado en el casco con forma de lágrima de la clase Barbel de la Marina de EE.UU., el Zwaardvis y el Tijgerhaai de la clase Zwaardvis holandesa fue ordenado en la década de 1960. Debido a la necesidad de utilizar equipo neerlandés indígenas siempre que sea posible, el diseño fue modificado para incluir la colocación de toda la maquinaria productora de ruidos en una cubierta falsa con resortes de suspensión para ejecutarse en silencio. Los dos barcos entraron en servicio con la Armada neerlandesa en 1972 y fueron retirados del servicio en 1994-95. Un comprador sigue siendo buscado para los barcos. 

 

Al mismo tiempo comenzó a surgir la necesidad de iniciar el diseño de una nueva clase para reemplazar los antiguos botes de las clases Dolfijn y Potvis. El nuevo diseño se desarrolló como la clase Walrus, que se basa en la forma de casco de base de la Zwaardvis con dimensiones similares y la silueta pero con una mayor automatización que permite una reducción significativa en el número de tripulantes necesario, la electrónica más moderna, controles del diseño X y las superficies de fabricación en el acero francés Marei de alta resistencia a la tracción que permite un aumento del 50 por ciento en la profundidad de inmersión máxima. 

La primera unidad, Walrus, fue establecido en 1979 en Rotterdam (donde todos los barcos fueron construidos) para la puesta en marcha en 1986 y la Zeeleeuw un año más tarde para la entrada de servicio en 1987. Unos dos más, la Dolfijn y Bruinvis, fueron establecidas en 1986 y 1988 para la puesta en 1993 y 1994. 

En 1987-88 Taiwán recibió dos Zwaardvis mejorada o unidades de la clase Hai Lung y Hai Hu. Estos están previstos para llevar a SSM Hsiung Feng II. 

 

 

Fuente 


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